HUD Proyeksi untuk Tampilan Head-Up Otomotif Kokpit Cerdas

Sensor penglihatan tingkat otomotif dengan pencitraan HDR 8MP, penginderaan multi-spektral, dan pemrosesan AI tepi untuk L2+ ADAS dan fungsi mengemudi otonom. Teknologi Inti Performa Integrasi 8MP HDR + NSayaR 150m Detectsayaon CSebuahN FD/Ethernet

 

P-HUD for automotive display system by Dowway Vehicle with PPI≥127, contrast≥100000:1, and 1056 local dimming zone

Parameter Spesifikasi
Jenis Tampilan P-HUD (Proyeksi)
Mesin Optik DLP dengan Peredupan Lokal Zona 1056
Resolusi 1280 × 720 / 1920 × 1080 (dapat dikonfigurasi)
Rasio Kontras ≥100.000:1
Kecerahan ≥1000 cd/m² (adaptif)
Jarak Gambar Virtual 2,5 m
Bidang Pandang 10° (H) × 8° (V)
Kecepatan Refresh 60 Hz
Antarmuka CAN FD, Ethernet Otomotif, LVDS
Catu Daya 9–32V DC
Suhu Operasi -40 ° C hingga + 125 ° C
Peringkat Perlindungan IP69K
Sertifikasi ISO 26262 ASIL-B, IATF 16949, ISO 21434

P-HUD (Projection Head-Up Display) ini mendefinisikan ulang fokus driver dengan memproyeksikan informasi penting langsung ke garis pandang pengemudi—menghilangkan pandangan berbahaya ke bawah. Pada intinya terdapat mesin optik DLP presisi tinggi dengan Peredupan lokal 1056 zona, mencapai kontras luar biasa (≥100.000:1) dan kecerahan adaptif (≥1000 cd/m²) untuk visibilitas sejernih kristal dalam semua kondisi: matahari gurun yang menyilaukan, terowongan gelap gulita, atau hujan lebat.

Sistem optik menciptakan gambar virtual yang diposisikan 2,5 meter di depan dengan tinggi badan yang dirasakan 3,5 meter dan Bidang pandang 10°×8°, yang dirancang untuk mencocokkan ergonomi visual manusia—tanpa memerlukan pemfokusan ulang mata antara jalan dan layar. Perpaduan konten secara cerdas mengumpulkan data real-time: kecepatan kendaraan/RPM dari powertrain CAN; panah navigasi belokan demi belokan yang dilapisi secara tepat pada geometri jalan yang sebenarnya melalui algoritme AR; peringatan ADAS (keberangkatan jalur, tabrakan depan, titik buta) dengan ikon kode warna yang intuitif; dan pemberitahuan gangguan minimal untuk panggilan atau media.

Kemampuan augmented reality mengubah navigasi: panah muncul persis di tempat belokan terjadi, peringatan kurva diproyeksikan di depan tikungan, dan sensor kecerahan adaptif menyesuaikan output secara otomatis berdasarkan cahaya sekitar—mencegah silau sekaligus mempertahankan keterbacaan. Modul optik ringkas (volume <3L) terintegrasi secara mulus ke dasbor modern dengan intrusi minimal. Pengoperasian tanpa sentuhan memastikan informasi muncul tepat kapan dan di mana diperlukan, mengurangi beban kognitif sebesar 37% (per metrik gangguan NHTSA).
Dirancang untuk kekerasan otomotif: rumah aluminium dengan saluran termal terintegrasi mencegah penyimpangan optik; pelindung EMC bersertifikat MIL-STD-461F memblokir interferensi dari radar/infotainment; segel berperingkat IP69K tahan terhadap pencucian bertekanan tinggi dan kelembaban ekstrem. Beroperasi dengan andal di seluruh -40 ° C hingga + 125 ° C dengan ketahanan getaran 5g. Diproduksi di bawah IATF 16949 dengan validasi keselamatan fungsional ISO 26262 ASIL-B penuh. Setiap unit menjalani pengujian masa pakai yang dipercepat selama 1.000 jam, validasi kalibrasi optik, dan pengujian stres jaringan (500+ pesan CAN/detik). Mendukung penyesuaian label putih dengan penyelesaian NPI 14 hari dan paket kepatuhan regional (EU GSR2, China GB/T, U.S. FMVSS 101).

Ulasan

Belum ada ulasan.

Jadilah yang pertama memberikan ulasan “HUD Proyeksi untuk Tampilan Head-Up Otomotif Kokpit Cerdas”

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Need a Quote or Have Questions?

Please fill out the form below, our engineers will contact you within 24 hours.