| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| モデル | OD220 DHTステーター&ローターアセンブリ |
| モータータイプ | 永久磁石同期モーター(PMSM) |
| 動作電圧 | 190V – 450V DC |
| ピークパワー | 100kW – 150kW |
| 定格電力 | 60kW – 70kW |
| ピークトルク | 140Nm – 310Nm |
| 定格トルク | 80Nm – 150Nm |
| 最大速度 | 16,000回転 |
| 保護評価 | IP67 認証 |
| 冷却方法 | 油冷式 |
| アプリケーション | 電気バス、商用トラック、産業機械、ハイブリッドドライブトレイン |
| メーカー | ダウウェイビークル(中国) |
| カスタマイズサービス | 極数調整、巻線設計、スロット最適化、材料選択、取り付けインターフェース |
| 研究開発力 | 社内モーター設計、FEAシミュレーション、熱解析、EMCテスト |
OD220 DHTステーターおよびローターアセンブリは、 高性能コアコンポーネント 設計目的 専用ハイブリッドトランスミッション(DHT) 乗用車、SUV、小型商用車などのプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)のシステム。この ステーターとローターユニット は、過酷な動作条件下でも高効率、高電力密度、長期信頼性を実現するように設計されています。
モーターは ピーク電力は100kWから150kWまでを 140Nmから310Nmまでのピークトルクこれにより、さまざまな車両クラスにわたる強力な加速と登坂能力が可能になります。の 定格電力は60kWから70kWに及びますと 定格トルクは80Nmから150Nmまでの範囲通常の運転条件下での効率的な動作を保証します。と 最高速度16,000rpm、ハイブリッドシステムの効率的な回生ブレーキとエンジンアイドリングストップ機能に必要な高速運転をサポートします。
内での運用 190〜450V DCの広い電圧範囲このユニットは、最新の PHEV で使用されているさまざまなバッテリー構成と互換性があり、低電圧プラットフォームと高電圧プラットフォームの両方をサポートします。の オイル冷却システム 連続高負荷運転下でも安定した熱性能を確保し、長時間の高速走行や急加速の繰り返しによる過熱を防ぎます。これは、効率を維持し、モーターの寿命を延ばすために重要です。
信頼性を重視した設計:から確実に動作します。 -40°Cから+125°C、最大レベルの振動に耐えます。 5g実効 および衝撃荷重 50グラム. この IP67定格の筐体 ほこりの侵入や一時的な水没から保護するため、都市部や田舎の道路に特有の湿った環境、ほこりっぽい環境、泥だらけの環境での使用に適しています。
ステーターとローターは、 高級電磁鋼板積層 そして 希土類永久磁石、コギングの最小化、鉄損の低減、および高い磁束密度のために最適化されています。の 精密加工されたローターシャフト 高速でもスムーズな回転と最小限の振動を保証します。この モジュール設計 既存のDHTシステムに簡単に統合できるため、OEMの開発時間とコストが削減されます。
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