
| Параметр | Ценить |
|---|---|
| Диапазон напряжения | 200–450 В постоянного тока |
| Масса | 33 кг |
| Номинальный крутящий момент | 500 Н·м |
| Максимальный крутящий момент | 1200 Н·м |
| Номинальная скорость | 200 об/мин |
| Максимальная скорость | 600 об/мин |
| Номинальная мощность | 10 кВт |
| Пиковая мощность | 18 кВт |
| Совместимый размер обода | 15 дюймов |
| Максимальная нагрузка на колесо | 400 кг |
EW-T1200-600 — это высокоинтегрированный блок электроколеса Разработан для легких электромобилей, таких как компактные внедорожники, электрические пикапы, служебные автомобили и внедорожные транспортные средства для отдыха. Он объединяет синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM), планетарный редуктор, силовую электронику и систему рекуперативного торможения в единый компактный модуль, что позволяет распределенная архитектура привода где каждое колесо приводится в движение независимо. Такая конструкция обеспечивает превосходное сцепление с дорогой, повышенную энергоэффективность и улучшенную маневренность по сравнению с централизованными силовыми установками.
В его основе лежит высокоэффективный синхронный двигатель с постоянными магнитами доставка Максимальный крутящий момент 1200 Н·м и Максимальная скорость вращения 600 об/минВ сочетании с прецизионным планетарным редуктором для оптимизации передачи мощности система обеспечивает достижение следующих результатов: >36 Н·м/кг плотность крутящего моментаЭто делает его идеальным для применений, требующих высокой производительности в ограниченном пространстве. Номинальная мощность составляет 10 кВтс пиковая мощность 18 кВтЭто обеспечивает быстрое ускорение и возможность подъема в гору. Встроенная силовая электроника использует SiC MOSFET-транзисторы для быстрого переключения и низких потерь, что позволяет достичь общая эффективность >92% во всем диапазоне рабочих режимов.
Система рекуперативного торможения полностью интегрирована: во время замедления двигатель работает как генератор, преобразуя кинетическую энергию обратно в электрическую для увеличения запаса хода. Корпус с классом защиты IP67 обеспечивает полную защиту от попадания пыли и кратковременного погружения в воду, а также конструкция с высокой механической прочностью Выдерживает удары при движении по пересеченной местности и при больших нагрузках. Устройство имеет следующие характеристики: встроенная система терморегулирования с радиаторами и каналами охлаждения для поддержания стабильной работы при длительной эксплуатации.
Разработан для работы в суровых условиях: надежно функционирует от… от -40°C до +125°Cвыдерживает вибрации до 5 г RMS и ударные нагрузки 50 г. Произведено в соответствии со стандартом IATF 16949 и соответствует требованиям функциональной безопасности ISO 26262 ASIL-B. Все устройства проходят ускоренные испытания на долговечность в течение 1000 часов, проверку на термоциклирование и испытания на износостойкость при полной нагрузке. Поддерживается персонализация под собственной торговой маркой с быстрым циклом внедрения новых продуктов (14 дней) и региональными пакетами соответствия (сертификат соответствия ЕС, сертификат соответствия Китая, сертификат DOT США).










Отзывы
Отзывов пока нет.