| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Sensor-Typ | Induktiver Winkelsensor |
| Sensortechnologie | Induktiv (PCB-Spulendesign) |
| Messbereich | Volle Drehung (360°) |
| Genauigkeit | Bis zu 0,2° |
| Ausgangssignal | Zweikanalig analog / digital |
| Schnittstelle | Standard-Automobil-Steckverbinder |
| Betriebsspannung | 8–16 VDC |
| Betriebstemperatur | -40 °C bis +150 °C |
| Lagertemperatur | -40 °C bis +130 °C |
| Versorgungsstrom | <25 mA |
| Signalausgang | Proportional zur Winkelposition |
| Redundanz | Dual-Output-Design |
| Sicherheitsbewertung | ASIL-D-konform (ISO 26262) |
| Kalibrierung | EOL-Online-Kalibrierung unterstützt |
| Diagnostische Unterstützung | Fehlercode-Meldung über Signalanalyse |
| Montagemethode | Endmontage oder Pass-Through-Installation |
| Material | Hochtemperatur-Polymergehäuse |
| Einhaltung | RoHS, REACH, ISO 7637-2, AEC-Q100 Klasse 1 |
Der Induktive Positionssensor ist ein hochpräzises Winkelmessgerät, das für den Einsatz in kritischen Automobilanwendungen wie Brake-by-Wire-Systemen, elektrischer Servolenkung (EPS) und anderen elektromechanischen Aktuatoren entwickelt wurde. Er misst die Drehposition von Motoren oder Wellen mit außergewöhnlicher Genauigkeit – bis zu 0,2 Grad – und ermöglicht eine präzise Steuerung der Aktuatorbewegung und gewährleistet eine zuverlässige Leistung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Der Sensor verwendet induktive Sensortechnologie, die auf einem auf der Leiterplatte montierten Spulendesign basiert, das im Vergleich zu herkömmlichen Hall-Effekt- oder optischen Sensoren eine hervorragende elektromagnetische Verträglichkeit (EMV), niedrige Kosten und hohe Zuverlässigkeit bietet.
Dieser Sensor verwendet ein mehrpoliges Design, das die Auflösung erhöht und das Signalrauschen reduziert, um eine stabile Ausgabe auch bei hohen Drehzahlen zu gewährleisten. Sein Funktionsprinzip beruht auf Änderungen der magnetischen Reluktanz, die durch die Bewegung eines eisenhaltigen Ziels verursacht werden, wodurch er von Natur aus widerstandsfähig gegen elektromagnetische Störungen (EMI) ist.
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