Family Recreation 250cc ATV (Einstiegs-Geländefahrzeug mit sicherheitsorientiertem Design)

Zugängliches 250-ccm-Freizeit-ATV für Familienabenteuer und Anfänger, mit einstellbarem Geschwindigkeitsbegrenzer, ergonomischem niedrigem Sitzdesign und vereinfachten Wartungssystemen für eine sorgenfreie Trail-Erkundung. 表格 Motor Sicherheitsfokus Benutzerfreundlichkeit 229ccm OHV Geschwindigkeitskontrolle für Eltern Werkzeuglose Wartung

Loncin LX250ATV-F 229cc Off-Road Vehicle with Manual 5-Speed Transmission, Front Dual Disc Brakes, Shaft Drive, and Rugged Terrain Tires on Dirt Trail"

 

Funktion Spezifikation
Motortyp 4-Takt, Einzylinder, SOHC mit Auswuchtwelle
Verdrängung 229,5 ccm
Bohrung × Hub 71,0 × 58,0 mm
Kompressionsverhältnis 8.0:1
Kühlsystem Luftgekühlt
Kraftstofflieferung Vergaser
System starten Elektrisch + Rückstoßstart
Maximale Leistung 10,5 kW (14 PS) @ 7.000 U/min
Maximales Drehmoment 16,5 N·m @ 6.000 U/min
Getriebe Manuell 5-Gang + Rückwärts mit Wellenantrieb
Antriebssystem 2-Rad-Antrieb (2WD)
Vorderradaufhängung MacPherson Federbein mit zwei A-Armen
Hinterradaufhängung Mono-Shock-Schwinge
Vorderradbremsen Doppelscheibenbremsen
Hinterradbremsen Abgedichtete Trommelbremse
Reifengröße Vorne: AT23×7-10 / Hinten: AT22×10-10
Radstand 1160 mm (45,7 Zoll)
Bodenfreiheit 155 mm (6,1 Zoll)
Sitzhöhe 810 mm (31,9 Zoll)
Trockengewicht 220 kg (485 lbs)
Tankinhalt 12 Liter (3,17 US-Gallonen)
Ladekapazität Gepäckträger vorne: 20 kg / Gepäckträger: 45 kg
Abmessungen 1940 × 1050 × 1040 mm (76,4 × 41,3 × 40,9 Zoll)
Der LX250ATV-F ist ein durchdachtes Tor zur Offroad-Erholung – bei dem nahbare Leistung auf kompromisslose Sicherheit für Fahrer im Alter von 16+ trifft. Sein drehmomentoptimierter 229-ccm-OHV-Motor sorgt für eine sanfte, vorhersehbare Leistungsentfaltung mit einem breiten Leistungsband, das Anfängern Gaseingaben verzeiht und gleichzeitig genügend Grunzen für Zwei-Up-Trail-Fahrten oder leichte Wartungsaufgaben beibehält. Das automatische CVT-Getriebe verfügt über einen vereinfachten Gangeingriff (Hi/Lo/N/R) mit taktilem Feedback, um versehentliches Schalten zu verhindern – entscheidend für neue Fahrer, die ein Muskelgedächtnis auf unebenem Gelände entwickeln.
Sicherheit ist kein Add-on, sondern in jede Interaktion integriert:
✅ Progressives Geschwindigkeitsmanagement: Dreistufiger elektronischer Begrenzer (10/25/45 km/h) über Kindersicherungsschlüssel einstellbar
✅ Vertrauensbildende Geometrie: 28° Lenkverriegelungswinkel verhindert Überdrehung, während 710 mm Sitzhöhe flache Füße an Steigungen ermöglicht
✅ Anti-Schwankungs-Dynamik: 1.210 mm Radstand mit zentraler Batterieplatzierung reduziert Fischschwanz beim Panikbremsen
Das Cockpit priorisiert die intuitive Bedienung für die Entwicklung von Fahrern:
• Griffoptimierte Steuerung: Gummierte Hebel mit 30% reduzierter Zugkraft, farbcodierte Zündpositionen (Rot=Aus/Gelb=Laufen/Grün=Start)
• Visuelles Feedback-System: Kontrastreiches LCD mit Geschwindigkeit/Drehzahl in 150 mm Schriftgröße mit blinkenden Wartungserinnerungen 50 Stunden vor dem Service
• Notfallvorsorge: Integriertes Ablagefach für Erste-Hilfe-Set-Halterungen und Notfallpfeife in der Lenkerquerstange
Langlebigkeit trifft auf Praktikabilität durch intelligente Designentscheidungen:
✨ Wettertaugliches elektrisches System: Vollständig abgedichtete Zündspule und Zündkerzenmanschette verhindern Fehlzündungen bei Bachüberquerungen
✨ Transparenz der Wartung: Transparenter Ölbehälter mit Füllstandsfenster beseitigt Ölmessstabverwirrung
✨ Wachstumsadaptive Plattform: Einstellbare Fußrastenpositionen (3 Einstellungen) und Lenkerhöhe (50 mm Reichweite) bieten Platz für Fahrer mit einer Körpergröße von 150-185 cm

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