
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | TGNR128 |
| Tensión nominal | 14V |
| Calificación actual | 130–150A |
| Diámetro exterior del estator | φ128 mm |
| Peso | 5,6 kg |
| Clasificación de protección | IP55 |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40°C a 125°C |
| Eficiencia | >72% |
| Sistema de refrigeración | Ventiladores de refrigeración internos dobles |
| Materiales | Componentes ignífugos |
| Diseño de sello de cepillo | Estructura del laberinto |
| Opciones de regulador | Reguladores de función única/multifunción o LIN |
| Tipo diodo | Diodo de avalancha (avalancha de nieve) |
| Opciones de poleas | Polea de acero, OAP o OAD |
El TGNR128 es un alternador de alta eficiencia Diseñado para vehículos modernos con motor de combustión interna (MCI), incluidos automóviles de pasajeros, camiones comerciales ligeros y sistemas de propulsión híbridos. Ofrece Salida de 14 V CC a 130–150 A, proporcionando una carga fiable para sistemas de baterías de 12 V bajo diferentes velocidades del motor y condiciones de carga. El generador cuenta con un Diseño de doble ventilador de refrigeración interno Esto mejora el flujo de aire a través del estator y el rotor, lo que optimiza significativamente el rendimiento térmico y prolonga la vida útil, incluso en entornos de alta temperatura como climas tropicales o aplicaciones de servicio pesado.
Construido con materiales ignífugosEl TGNR128 cumple con estrictas normas de seguridad y reduce el riesgo de incendio en caso de fallas eléctricas o sobrecalentamiento. El diámetro exterior del estator es de φ128 mm., asegurando la compatibilidad con los soportes de montaje y los sistemas de correas de los vehículos existentes. Con un con un peso de tan solo 5,6 kgOfrece una excelente relación potencia-peso, a la vez que mantiene la integridad estructural bajo cargas de vibración.
La unidad funciona de forma fiable en un Amplio rango de temperatura de -40 °C a +125 °C., lo que lo hace adecuado para climas extremos, desde inviernos árticos hasta veranos desérticos. Su Clasificación de protección IP55 Garantiza resistencia a la entrada de polvo y chorros de agua a baja presión, protegiendo los componentes internos de los escombros de la carretera, la lluvia y los lavados. conjunto de escobillas del regulador utiliza un estructura de foca laberíntica para evitar la penetración de polvo y humedad, reduciendo el desgaste y la frecuencia de mantenimiento.
La eficiencia se optimiza mediante un diseño avanzado de circuitos magnéticos, logrando >72% de eficiencia con pérdidas parásitas mínimas, lo cual es fundamental para el ahorro de combustible y la reducción de emisiones. El generador admite múltiples configuraciones de regulador: Reguladores de función única, multifuncionales o compatibles con el bus LIN., lo que permite flexibilidad en la integración con la electrónica moderna del vehículo. Opcional diodos de desprendimiento de nieve evitar picos de voltaje durante cambios repentinos de carga, mientras que polea de acero o diseños OAP/OAD Proporcionar compatibilidad con diversos sistemas de tensado de correas.










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