| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | i-Skate-X1 Base Plate-forme mobile intelligente modulaire à direction avant et à propulsion arrière |
| Type | Plate-forme de châssis électrique modulaire |
| Dimensions (L x L x H) | 1744 × 1092 × 580 mm |
| Disposition des disques | Direction avant + entraînement arrière |
| Poids (base uniquement) | ~320 kg (est.) |
| Capacité de charge utile maximale | 800 kg (en fonction du système) |
| Alimentation électrique | Baie de batterie 48V/72V/96V HT |
| Interfaces | CAN FD, Ethernet, LIN, USB-C, 12V/24V Aux, HV Power |
| Type de direction | Direction assistée électrique (EPS) |
| Système de freinage | Disque régénératif + hydraulique |
| Conformité à la sécurité | ISO 26262 ASIL-B, ISO 21434, IATF 16949 |
| Évaluation environnementale | IP67, -20°C ~ +55°C |
| Prise en charge de l’extension | Modules de corps supérieur à montage rapide (bride standardisée) |
Châssis de skateboard intelligent intelligent léger :
Lei-Skate-X1 Base Plate-forme mobile intelligente modulaire à direction avant et à propulsion arrière est un modulaire, iPlate-forme de châssis électrique NTELLIGENT conçu pour servir de base à la base des véhicules spécialisés de nouvelle génération. Contrairement aux plates-formes traditionnelles spécifiques aux équipementiers, ce système adopte un Architecture d’interface standardisée, permettant une intégration transparente avec divers modules du haut du corps, des capsules de livraison autonomes aux unités de balayage des rues, en passant par les robots de patrouille de sécurité et les bornes de distribution mobile.
Lei-Skate-X1 Base Plate-forme mobile intelligente modulaire à direction avant et à propulsion arrière est un modulaire, iPlate-forme de châssis électrique NTELLIGENT conçu pour servir de base à la base des véhicules spécialisés de nouvelle génération. Contrairement aux plates-formes traditionnelles spécifiques aux équipementiers, ce système adopte un Architecture d’interface standardisée, permettant une intégration transparente avec divers modules du haut du corps, des capsules de livraison autonomes aux unités de balayage des rues, en passant par les robots de patrouille de sécurité et les bornes de distribution mobile.
Conçue dans des cadres de conformité réglementaire stricts, la plate-forme i-Skate-X1 Base adhère à Normes structurelles de châssis de classe II et incorpore points de montage prédéfinis, rails de distribution d’alimentation et dispositions de bus de communication (y compris les interfaces CAN FD, Ethernet, LIN et haute tension DC/DC). Cela garantit que les développeurs tiers peuvent déployer de nouvelles variantes de véhicules en aussi peu que 4 à 6 semaines, réduisant considérablement le délai de mise sur le marché par rapport au développement de châssis personnalisés.
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