Système d’affichage OLED automobile

Le Système d’affichage OLED SV Desay redéfinit les limites de l’interaction homme-machine automobile avec sa technologie révolutionnaire de pixels auto-émetteurs. Contrairement aux écrans LCD traditionnels qui nécessitent un rétroéclairage, ce panneau OLED émet de la lumière directement à partir de chaque pixel, ce qui permet Niveaux de noir réel, Rapports de contraste infinis, et Temps de réponse ultra-rapides (0,1 ms). Cela donne des images plus nettes, des noirs plus profonds et des couleurs plus vives, ce qui le rend idéal pour les intérieurs de véhicules haut de gamme où la clarté visuelle est primordiale.

Ce n’est pas juste un écran – c’est un Révolution du design:
? Facteurs de forme flexibles: L’écran prend en charge courbé, courbé, et même pliable permettant une intégration transparente dans des conceptions de tableau de bord futuristes, des cockpits enveloppants et des consoles centrales incurvées. La science des matériaux derrière cela inclut Substrats en polyimide et Réseaux de micro-lentilles qui maintiennent les performances optiques sous contraintes mécaniques.
? Dimensions personnalisables: Disponible dans des tailles allant de 8″ à 21″, avec prise en charge des orientations portrait et paysage. La conception modulaire permet aux équipementiers de créer des configurations multi-écrans (par exemple, des tableaux de bord à double écran) ou des panneaux grand format simples pour des expériences immersives.
?️ Ingénierie de durabilité: Malgré sa flexibilité, l’écran est doté Revêtements protecteurs multicouches et joints de bord renforcés pour résister aux vibrations, aux fluctuations de température et à la pénétration d’humidité lors d’une utilisation à long terme

Principales innovations technologiques :
• Précision des couleurs: Réalise ≥105% gamme de couleurs DCI-P3 et δE < 2 cohérence des couleurs sur l’ensemble du panneau, garantissant une représentation précise des cartes de navigation, du contenu multimédia et des alertes ADAS
• Profil ultra-fin: Uniquement 1,2 mm d’épaisseur, permettant des conceptions de cadre mince et un poids réduit par rapport aux écrans conventionnels
• Faible consommation d’énergie: Consomme jusqu’à 40 % de puissance en moins que les homologues LCD en raison de l’absence de rétroéclairage, particulièrement bénéfique pour les véhicules électriques où l’efficacité énergétique est essentielle
• Grands angles de vision: Maintient la qualité de l’image à des angles allant jusqu’à 170°, assurant une visibilité claire pour tous les passagers, quelle que soit leur position assise
• Revêtement antireflet: Réduit l’éblouissement de 90 % à la lumière directe du soleil, améliorant la lisibilité pendant la conduite de jour
• Résilience environnementale: Fonctionne de manière fiable à des températures de -40°C à +125°C, avec une tolérance à l’humidité jusqu’à 95% HR