RoboSense MX LiDAR dengan Integrasi Chip & Smart Gaze untuk sensor lidar jarak menengah hingga jauh

 Fitur teknis produk

(I) Integrasi Chip: Menyeimbangkan Kinerja dan Biaya

1. Dilengkapi dengan chip SoC M-Core yang sepenuhnya dikembangkan sendiri oleh RoboSense, mengintegrasikan quad-core 64bit APU + dual-core MCU, dengan frekuensi utama 1GHz dan 8MByte unit penyimpanan on-chip, menghadirkan kemampuan komputasi dan pemrosesan yang kuat.
2. Mengintegrasikan TDC (Time-to-Digital Converter) multi-threshold, meningkatkan kemampuan deteksi gema lemah sebesar 4x dan resolusi jarak yang setara sebesar 32x.
3. Integrasi terobosan dari seluruh sirkuit backend ke dalam satu chip, mengurangi area motherboard sebesar 50%, konsumsi daya sebesar 40%, dan menurunkan biaya secara signifikan.
4. Mengadopsi chip MEMS pemindaian 2D yang matang dari platform M, mewujudkan chipisasi modul pemindaian. Tidak ada getaran motor mekanis di dalamnya yang memastikan operasi yang stabil sepanjang siklus hidup.
5. Meningkatkan sistem transceiver platform M, mengoptimalkan kinerja chip transceiver untuk lebih meningkatkan akurasi dan keandalan persepsi.

(II) Desain Ekstrim: Ultra-Ramping, Fleksibel, dan Mudah Digunakan

1. Mendefinisikan ulang standar LiDAR utama dengan ketebalan ultra-tipis 25mm. Dibandingkan dengan M1/M1 Plus/M2, volumenya berkurang sebesar 40%, ketebalan sebesar 44%, dan area jendela yang terbuka sebesar 80%.
2. Integrasi arsitektur ekstrem: Jumlah PCBA berkurang sebesar 69%, jumlah komponen optik sebesar 80%. Sangat kompatibel dengan desain kendaraan secara keseluruhan, dapat dipasang secara fleksibel di belakang kaca depan, di atap, di lampu depan, dan di gril.
3. Penerapan eksterior memungkinkan integrasi atap terintegrasi dengan hambatan angin ultra-rendah; penerapan dalam kabin hanya membutuhkan KOZ (Keep Out Zone: ruang yang ditempati oleh sensor yang terintegrasi pada kaca depan), memastikan “nol” penghalang pada pandangan pengemudi.
4. Konsumsi daya pengoperasian di bawah 10W, menampilkan keunggulan hemat energi dan tahan lama, dengan kemampuan manufaktur yang ditingkatkan secara signifikan.

(III) Persepsi Cerdas: Adaptasi Skenario Penuh untuk Peningkatan Keselamatan

1. Fungsi ROI mencapai lompatan dari “dapat disesuaikan dimensi tunggal” menjadi “dapat disesuaikan secara global”, beradaptasi dengan beragam skenario mengemudi seperti daerah perkotaan dan jalan raya.
2. Mode sudut lebar perkotaan menawarkan bidang pandang lebar 120°×25°, memungkinkan wawasan tentang dinamika lalu lintas di sekitar dan menangani skenario kompleks dengan lancar seperti belokan kiri yang tidak terlindungi, putaran U, dan perubahan jalur di persimpangan perkotaan yang sibuk.
3. Dalam mode telefoto jalan raya, area ROI memiliki 251 garis yang setara dan resolusi sudut 0,1°×0,1°, yang dapat fokus pada pemindaian bagian depan jalan yang jauh. Jarak jangkauan maksimum 200m memungkinkan kendaraan untuk mendeteksi rintangan yang jauh terlebih dahulu.
4. Desain bebas NVH (Noise, Vibration, and Harshness), dengan kebisingan pengoperasian yang sangat dekat dengan kebisingan latar belakang, mempertahankan pengalaman berkendara yang tenang dan premium.

(IV) Iterasi Berbasis Platform: Peningkatan Mulus dengan Biaya Rendah

1. 100% mewarisi arsitektur pemindaian 2D, jalur optik inti, dan komponen optoelektronik dari platform M, menggunakan kembali peralatan lini produksi platform M, menghasilkan kematangan produk yang tinggi dan siklus pengembangan yang sangat singkat.
2. Melanjutkan desain berbasis platform dan modular. Produk iteratif berikutnya dapat mencapai peningkatan pin-to-pin komponen inti, mempertahankan pola pemindaian awan titik dan antarmuka data yang konsisten.
3. Biaya pengembangan sekunder hampir “nol”, membantu pelanggan terus mengoptimalkan kinerja berkendara cerdas dari model kendaraan baru, mewujudkan peningkatan kinerja generasi dan pengurangan biaya.