Technische Parameter
| Parameter | Spezifikation |
| Maximales Drehmoment am Rad | 2700 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit am Rad | 1290 U/min |
| Nennleistung am Rad | 60 kW |
| Spitzenleistung am Rad | 140 kW |
| Betriebsspannungsbereich | 210–470 V Gleichstrom |
| Nennspannung | 350 V Gleichstrom |
Der Dowway Joint Powers ECO 3-in-1-Elektroantrieb der 3. Generation ist ein weiterentwickeltes und optimiertes Antriebsprodukt, das speziell für den Markt der Elektrofahrzeuge (Klasse A0 und Klasse A) entwickelt wurde. Als typisches 3-in-1-System (bestehend aus Motor, elektrischer Steuerung und Getriebe) entspricht er dem branchenüblichen Integrationstrend und erzielt gleichzeitig bahnbrechende Verbesserungen bei wichtigen Leistungskennzahlen. Dadurch ist er eine wettbewerbsfähige Option für Automobilhersteller.
Führende Sicherheits- und Störfestigkeitsleistung
Sicherheit ist ein zentraler Vorteil dieses Produkts. Es erfüllt die folgenden Anforderungen: ASIL C funktionales Sicherheitsniveau– ein entscheidender Standard in der Automobilindustrie für Antriebssysteme – der sicherstellt, dass das System bei anormalen Betriebsbedingungen (wie Spannungsschwankungen oder Komponentenausfällen) schnell Schutzmechanismen auslöst, um Sicherheitsrisiken zu vermeiden und so eine solide Sicherheitsgarantie für den Fahrzeugbetrieb zu gewährleisten. Gleichzeitig erreicht seine EMV-Leistung (Elektromagnetische Verträglichkeit) Klasse 3 Bei in Serie gefertigten Produkten bedeutet dies, dass die Baugruppe eine hohe Beständigkeit gegenüber externen elektromagnetischen Störungen (z. B. durch Straßeninfrastruktur oder andere elektronische Geräte) aufweist und nur minimale elektromagnetische Strahlung auf die umliegenden Fahrzeugkomponenten abgibt. Dadurch werden Fehlfunktionen aufgrund elektromagnetischer Probleme wirksam verhindert und die Gesamtstabilität des elektrischen Systems des Fahrzeugs verbessert.
Hervorragende NVH-Eigenschaften für erhöhten Fahrkomfort
Die NVH-Leistung (Geräusche, Vibrationen, Rauheit) ist ein Schlüsselfaktor für den Fahrkomfort, und dieser Antriebsstrang zeichnet sich in dieser Hinsicht aus. Er erreicht Das Hauptrauschen überschreitet über den gesamten Drehzahlbereich 85 dB nicht.Unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit (z. B. im Stadtverkehr oder auf der Autobahn) bleibt der Geräuschpegel des Antriebsstrangs gering. Dies reduziert den Geräuschpegel im Innenraum deutlich, vermeidet störende Vibrationen und sorgt für ein ruhigeres und komfortableres Fahrerlebnis – ein häufiges Problem bei manchen Einsteigerfahrzeugen mit alternativen Antrieben: übermäßige Antriebsgeräusche.
Hohe Energieeffizienz für größere Reichweite
Angesichts des zunehmenden Fokus der Verbraucher auf die Reichweite von Elektrofahrzeugen wird die hohe Effizienz dieses Antriebsstrangs zu einem wichtigen Verkaufsargument. Der maximale Wirkungsgrad erreicht 93,5 %.Das bedeutet, dass es bis zu 93,5 % der elektrischen Energie in mechanische Energie für den Antrieb umwandeln und so Energieverluste minimieren kann. Noch wichtiger ist jedoch, dass es im CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) – einem Standard, der reale Fahrbedingungen simuliert – … Der Wirkungsgrad unter den gesamten Arbeitsbedingungen beträgt 88 % bei 350 V DC.. Diese hohe Effizienz im realen Einsatz führt direkt zu einer größeren Reichweite des Fahrzeugs: Bei gleicher Batteriekapazität können Fahrzeuge, die mit diesem Antriebsstrang ausgestattet sind, weiter fahren, was die Reichweitenangst der Nutzer verringert.
Stabile Stromabgabe für den täglichen Bedarf
Der Antriebsstrang ist auf Fahrzeuge der Klassen A0 und A (hauptsächlich für den Stadtverkehr, kurze Familienausflüge usw.) ausgelegt und bietet eine entsprechende Leistungsdichte. Mit einer maximalen Radleistung von 140 kW, einem maximalen Drehmoment von 2700 Nm und einer Nennleistung von 60 kW bewältigt er problemlos alltägliche Fahrsituationen – wie Anfahren, Überholen oder das Befahren leichter Steigungen. Ausgleich von Leistung und Energieverbrauch, um übermäßigen Stromverbrauch durch zu aggressive Leistungsabgabe zu vermeiden.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Dowways ECO 3-in-1-Elektroantrieb der 3. Generation die Kernbedürfnisse von Nutzern von Elektrofahrzeugen auf „Sicherheit, Komfort und Effizienz“ fokussiert. Er entspricht nicht nur den technischen Trends der Branche, sondern löst auch praktische Probleme der Anwender und unterstützt Automobilhersteller maßgeblich dabei, die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Modelle der Klassen A0 und A zu verbessern.
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