Camion à ordures à compression électrique de 10 tonnes – Véhicule de collecte et de transfert des déchets
Camion à ordures à compression d’énergie nouvelle de 10 tonnes avec conteneur de 6,5 m³, cycle de compression ≤10 s, autonomie de 300 km et conception étanche, idéal pour la collecte des déchets résidentiels, scolaires et urbains. Type Conduite à gauche et à droite Technique personnalisé Disponible Norme Chine, euro, États-Unis
Camion à ordures à compression électrique de 10 tonnes – Véhicule de collecte et de transfert des déchets
Paramètre du véhicule
Longueur x Largeur x Hauteur (mm)
6780 × 1980 × 2370
Poids maximal/à vide (kg)
Référence 9900/6555
Marque de châssis
Dongfeng
Capacité d’utilisation
Volume effectif du récipient (m³)
6,5
Temps de cycle de déchargement (s)
≤35
Temps de cycle de compression (s)
≤10
Temps de cycle d’alimentation (s)
≤7
Performances du véhicule
Gradient maximal
20 %
Kilométrage d’endurance (km)
Méthode de vitesse équivalente de 300()
Système d’alimentation
Puissance nominale du moteur/crête (kW)
92/150
Couple nominal du moteur/maximale (N·m)
400/800
Marque/capacité de la batterie (kWh)
CATL/162.28
Le Camion à ordures à compression électrique 10T est un véhicule d’assainissement intelligent et zéro émission, conçu pour être efficace collecte, compression et transfert des ordures ménagères dans les environnements urbains modernes. Conçu pour être utilisé dans quartiers résidentiels, écoles, complexes gouvernementaux, rues commerciales et villages urbains étroits, ce camion compact mais puissant combine une technologie de compression avancée et une durabilité environnementale.
Avec un Volume effectif du récipient de 6,5 m³, le véhicule utilise Technologie de compression bidirectionnelle atteindre un taux de compression élevé, en augmentant considérablement la capacité de chargement des déchets tout en réduisant la fréquence de transport et les coûts opérationnels. cycle de compression en ≤10 secondes et un cycle d’alimentation en ≤ 7 secondes, permettant un fonctionnement rapide et continu pendant les heures de pointe.
Les principales caractéristiques incluent :
Conception étanche avec des dispositifs de verrouillage d’étanchéité réglables et des canaux d’eau intégrés pour éviter les fuites d’eaux usées et la pollution secondaire
Disposition compacte avec empattement court pour une excellente maniabilité sur les routes étroites (p. ex., les villages urbains)
Cycles de compression et d’alimentation synchronisés qui fonctionnent sans interférence, augmentant l’efficacité globale
Alimenté par un Moteur synchrone à aimant permanent nominal de 92 kW / 150 kW à aimant permanent crête (couple 400/800 N·m) et un Batterie lithium fer phosphate CATL 162,28 kWh, livrer 300 km d’autonomie (méthode de vitesse équivalente)
Construit sur un Châssis Dongfeng, avec des dimensions globales de 6 780 × 1 980 × 2 370 mm et un poids à vide de 6 555 kg
Type
Left and Right Hand Drive
Technical Custom
Available
Standard
China, Euro, US
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