| Catégorie | Paramètre | Valeur / Spécification |
|---|---|---|
| Châssis général | Dimensions hors tout (L x L x H) | 9575 × 2520 × 3125 mm |
| Poids total du véhicule (PNBC) | 31 000 kg | |
| Poids à vide (châssis uniquement) | 12 500 kg | |
| Empattement | 1800 + 3525 + 1350 mm (Tri-Essieu) | |
| Vitesse maximale | 89 km/h | |
| Practice (NEDC) | 270 km | |
| Spécification du pneu | 12R22.5 18PR | |
| Groupe motopropulseur électrique | Chimie des cellules de batterie | Lithium fer phosphate (LFP) |
| Capacité de la batterie | 350,07 kWh | |
| Tension du système de batterie | 579,6 V | |
| Type de montage de la batterie | Monté à l’arrière (sac à dos) | |
| Type de moteur | Moteur synchrone à aimant permanent (PMSM) | |
| Moteur nominal / Puissance de crête | 250 / 360 kW | |
| Moteur nominal / Couple de crête | 1600 / 2500 Nm | |
| Sorties de puissance auxiliaire (ePTO) | 60 kW + 100 kW (deux ports haute puissance) |
En tant que leader Fabricant chinois de véhicules utilitaires électriques, Véhicule Dowway Offre des avancées Châssis électrique robuste hautement adaptable et axé sur la R&D pour les applications spécialisées les plus exigeantes. Dowway Châssis de véhicule spécial électrique de 31 tonnes est spécialement conçu pour camions à ordures, transporteurs de bétonnière et autres carrosseries électriques à haute puissance, combinant une capacité de charge utile exceptionnelle, une fiabilité dans les environnements extrêmes et une électrification prête pour l’avenir.
Avantages de l’ingénierie de base :
- Transmission haute puissance avec un design léger: Comporte un moteur synchrone à aimant permanent à couple élevé (250/360 kW) associé à un Système de transmission automatique, offrant des performances robustes en montée et en démarrage Réduction du poids global du châssis.
- Configuration optimisée à trois essieux: Le Empattement “doré” (1800 + 3525 + 1350 mm) offre une répartition idéale du poids et un espace de montage pour Conteneurs roulants de 6 mètres, bétonnières ou autres superstructures complexes.
- Capacité énergétique de pointe: Équipé d’un massif Batterie lithium fer phosphate (LFP) de 350,07 kWh, monté dans un Configuration montée à l’arrière (sac à dos), et appuyé par un Système de gestion thermique intégré standard—assurant un fonctionnement stable dans des conditions de chaleur élevée et inférieure à zéro.
- Deux interfaces PTO haute puissance: Comprend deux ports dédiés à la prise de force électrique (ePTO) – 60 kW et 100 kW—permettant de faire plein électrification des systèmes hydrauliques ou mécaniques du corps supérieur (p. ex., mécanismes de compacteur, rotation du tambour, pompes à eau) sans dépendre des prises de force entraînées par le moteur.
- Léger mais robuste: Avec un poids à vide de seulement 12 500 kg et un Poids total de 31 000 kg, ce châssis électrique de classe 8 maximise la charge utile légale, parfaitement adapté pour Poubelles à ganchot 6m et des conversions lourdes similaires.
Soutenu par Logiciel de contrôle interne, architecture évolutive et expertise approfondie en matière d’intégration, Dowway Vehicle soutient les partenaires mondiaux avec :
- Calibrage personnalisé du groupe motopropulseur
- Co-ingénierie de l’interface du haut du corps
- Certification régionale (UE, CCG, Amérique latine, etc.)
- Options d’étiquetage privé ou de marque commune
En tant que usine OEM directe de Chine, Dowway transforme votre vision spécialisée des véhicules électriques en réalité de manière efficace, sûre et rentable.
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