| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | WMD1-33Z30L-2U |
| Tension de fonctionnement | 270 V ~ 450 V CC |
| Puissance continue | 2 × 20 kW |
| Puissance de crête | 2 × 30 kW (1 min) |
| Plage de température | -43°C ~ +65°C |
| Limite d’altitude | ≤ 5000 m |
| Dimensions | 323 mm × 255 mm × 117 mm |
| Poids | ≤ 10 kg (environ 9,5 kg) |
| Courant continu | 160 A (RMS) max |
| Courant de crête | 200 A (RMS) 1 min ; 235 A (RMS) 10 s |
| Fréquence de sortie | CC à 800 Hz |
| Capacité du bus | Capacité totale 1000 μF |
| Efficacité | ≥ 97% |
| Méthode de refroidissement | Refroidi à l’eau (10–15 L/min, 50 % d’eau + 50 % d’éthylène glycol) |
| Taille d’entrée/sortie | Diamètre intérieur : 14 mm, diamètre extérieur : 21 mm |
| Modes de contrôle | Mode vitesse / Mode couple |
| Plage de contrôle de vitesse | 1:1000 |
| Précision du contrôle de vitesse | ≤ ±2,5% |
| Précision du contrôle du couple | ≤ ±5% |
| Temps de réponse du couple | ≤ 10 ms |
| Tension d’alimentation de commande | 9 V ~ 36 V (avec protection contre l’inversion de polarité) |
| Caractéristiques de protection | Surcharge, surintensité, surtension, sous-tension, surchauffe, survitesse, calage, panne de communication |
| Capteur de température du moteur | Pt100 |
| Rapport de résolution | 0,285 |
| Interfaces de communication | Double CAN 2.0b, RS485/422 |
| Indice de protection | IP67 |
| Résistance d’isolement | État froid ≥ 20 MΩ ; État chaud ≥ 1 MΩ |
| Durée de vie | Durée de fonctionnement à charge nominale ≥ 1000 heures |
| Fabricant | Véhicule Dowway (Chine) |
| Personnalisation disponible | Oui – plage de tension, puissance de sortie, interface de montage, intégration de la commande |
Le WMD1-33Z30L-2U est un contrôleur de moteur à double canal haute performance Conçu pour les véhicules électriques de moyen et gros tonnage, tels que les camions électriques, les engins de chantier et les véhicules de travail spécialisés, il est doté de deux canaux d’onduleurs indépendants, chacun capable de fournir une puissance de 100 GHz. Puissance continue de 20 kW et Puissance de crête de 30 kW pendant 1 minute, permettant un contrôle précis des moteurs doubles ou des transmissions à double roue. Le contrôleur utilise MOSFETs SiC pour une commutation rapide et de faibles pertes par conduction, atteignant un résultat impressionnant >97 % d’efficacité maximale sur toute la plage de fonctionnement.
Conçu pour les environnements extrêmes, il supporte un Plage de tension d’entrée étendue de 270 à 450 V CC, ce qui la rend compatible avec différents systèmes de batteries. dissipateur thermique refroidi par eau assure des performances stables en fonctionnement prolongé à charge élevée, avec un débit de liquide de refroidissement recommandé de 10–15 L/min utiliser un mélange à 50 % d’eau et à 50 % d’éthylène glycol. La température d’entrée ne doit pas dépasser 60°Cet le système de refroidissement comprend orifices d’eau de 14 mm de diamètre intérieur / 21 mm de diamètre extérieur pour une intégration facile dans les systèmes de gestion thermique existants.
La manette prend en charge les deux mode de contrôle de vitesse et mode de contrôle du couple, avec un rapport de régulation de vitesse de 1:1000, permettant une réponse moteur finement ajustée du ralenti à la pleine vitesse. Il comprend condensateurs de bus intégrés de 1000 μF pour stabiliser la tension lors de variations de charge transitoires, et peut fournir Courant continu RMS de 160 A et 200 A RMS pendant 1 minute (jusqu’à 235 A RMS pendant 10 secondes). La fréquence de sortie se situe entre CC à 800 Hz, permettant une moto fluide
Fonctionnement à basse vitesse sans à-coups.
Conçu pour les conditions difficiles : fonctionne de manière fiable à partir de -43°C à +65°C, résistant à une forte humidité et à des altitudes allant jusqu’à +5000m. Le Boîtier conforme à la norme IP67 protège contre la pénétration de poussière et l’immersion temporaire dans l’eau, tandis que structure mécanique robuste résiste aux vibrations jusqu’à 5 g RMS et les charges de choc de 50 g. Fabriqué selon la norme IATF 16949 et conforme à la norme de sécurité fonctionnelle ISO 26262 ASIL-B. Tous les appareils sont soumis à des tests de vieillissement accéléré de 1 000 heures, à une validation par cyclage thermique et à des tests d’endurance à pleine charge. Personnalisation possible en marque blanche avec des cycles de lancement rapides (14 jours) et des dossiers de conformité régionaux (homologation UE, CCC Chine, DOT US).
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.