| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Type de capteur | Capteur de pression de frein à air pour véhicule utilitaire |
| Technologie | Transducteur de pression à base de MEMS |
| Plage de pression | 0 à 1200 kPa (personnalisable) |
| Précision | ±1,5 % FS (-40 °C à +125 °C) |
| Température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Température de stockage | -40°C à +130°C |
| Signal de sortie | 0,4 à 4,65 V ou 0,5 à 4,5 V (configurable) |
| Tension d’alimentation | 4,75 à 5,25 VDC |
| Protection contre les surtensions | 18 VDC |
| Protection contre l’inversion de polarité | -14 VDC |
| Pression d’éclatement | 3×P max |
| Tolérance à la surpression | 2×P max |
| Charge de sortie (capacitive) | Max 470nF |
| Charge de sortie (résistive) | Min 4,7 kω |
| Protection contre les courts-circuits | Oui |
| Courant d’alimentation | ≤10 mA |
| Test de cyclisme | 200 000 cycles |
| Matériau du boîtier | Alliage d’aluminium / Acier |
| Indice de protection | IP67 |
| Interface de montage | Connexion filetée, connecteur personnalisé disponible |
| Dimensions | Conception compacte, optimisée pour les compartiments moteur étroits |
| Conformité | RoHS, REACH, ISO 7637-2 |
Utilisant la technologie MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems) avancée, ce capteur offre une grande précision, une stabilité à long terme et une durabilité exceptionnelle dans des conditions d’exploitation extrêmes typiques des flottes commerciales. Il maintient une précision de ±1,5 % à grande échelle sur une large plage de températures (-40 °C à +125 °C), garantissant des performances constantes dans des environnements difficiles, notamment la chaleur du désert, le froid arctique et les régions à forte humidité. Les algorithmes intelligents de compensation du point zéro et de la température corrigent automatiquement la dérive thermique et les variations environnementales, minimisant les erreurs de mesure au fil du temps. Avec d’excellentes performances EMC/ESD, il résiste aux interférences électromagnétiques et aux décharges électrostatiques courantes dans les systèmes électriques complexes des véhicules, garantissant que
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